普埃布拉首府东北部的Amozoc和Acajete地区，将迎来Puebla-Orizaba高速公路的重大升级。Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos（Capufe，联邦道路与相关服务公司）计划将这条高速每方向的车道从2条扩至4条，改造路段全长12.7公里，并迁移第26号收费站。
据了解，Capufe已向环境与自然资源部（Semarnat）提交了近700页的环境影响评估报告，项目已获批准，设计寿命为30年。工程预计2026年启动，工期五年。
改造范围从129+300公里处延伸至142+000公里处，起点位于San Sebastián de Aparicio附近的2000工业园区，终点设在Acajete市的San Agustín Tlaxco镇。工程将涉及27处交通设施升级，包括新建4座下层人行天桥（分别位于130、135、138和143公里处），改造Amalucan桥、San Miguelito桥和Barranca Nueva桥，以及优化与Xonacatepec、Amozoc-Perote联邦公路和Huamantla高速公路的交叉口。
此外，项目还将新建10座拱形桥（分布在129至138+981公里之间）、4座上层人行天桥（140至141公里段），并在141+600公里处新建一座铁路桥。
目前，这条高速每方向仅两条车道，路肩狭窄，导致Xonacatepec、Chachapa、Amozoc和San Jerónimo Ocotitlán等区域高峰时段拥堵严重。改造后，通行能力将翻倍，普埃布拉居民可避开市中心绕行，同时该路段也将成为连接Santa Ana Chiautempan快捷通道和生态环城公路的关键纽带。
第26号收费站目前位于Amozoc的Vallartito镇，将迁移至San Agustín Tlaxco市的143+00公里处。新站将设22条收费车道——10条通往Acatzingo，12条通往普埃布拉，并配套停车场、办公区、指挥中心、文件库、卫生间和污水处理系统。
📍 背景：普埃布拉州位于墨西哥中部，是连接墨西哥城与韦拉克鲁斯州的重要通道，首府普埃布拉市为世界文化遗产城市，经济与交通地位突出。
🏛️ 机构：Capufe是墨西哥联邦政府下属机构，负责全国主要高速公路的建设、运营与维护，隶属交通部。
💡 解读：“129+300公里”是公路里程标记，表示从起点起129.3公里处，常用于工程定位，非实际地址。
👤 人物：Semarnat（环境与自然资源部）是墨西哥主管环保、自然资源与气候变化的联邦部门，项目审批权在其手中。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：Puebla-Orizaba高速扩建后将显著缓解Amozoc至Acajete路段拥堵，建议在2026年施工期间避开高峰时段通行，留意临时交通标识，新收费站启用后建议提前备好现金或电子支付方式，避免排队延误。
