总部位于香港的CK Hutchison Holdings旗下子公司周一表示，巴拿马政府接管其在巴拿马运河运营的两座港口属“非法行为”。
此前，巴拿马政府在完成法律程序、撤销该亚洲企业的特许经营权后，接管了太平洋侧的巴尔博亚港（Puerto de Balboa）和大西洋侧的克里斯托瓦尔港（Puerto de Cristóbal）——这两个港口正是巴拿马运河的两端出入口。
其子公司Panama Ports Company在声明中称：“政府在缺乏透明度与沟通的情况下单方面行动，强行推进接管，我们坚决反对。”
公司表示，政府代表未经通知便进入港口，递交信函称“Panama Ports Company的特许经营权已终止，港口收归国有，必须立即停止运营”。
声明还指出，政府已接管港口设施、驱逐公司人员，并警告若不配合将面临刑事追责。
📍 背景：巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港是巴拿马运河两端的关键货运枢纽，分别连接太平洋与大西洋，全球约6%的海运贸易经此通行。
🏛️ 机构：巴拿马运河管理局（ACP）是负责运营和管理运河的政府机构，拥有港口特许权审批与监管权。
💡 解读：“特许经营权”指政府将公共基础设施的运营权授予私营企业，期满或违规时可依法收回，但程序必须合法透明。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：巴拿马运河港口运营权变更属政府正常监管行为，但程序争议可能影响国际物流效率。在巴华人货代、物流从业者应关注港口作业动态，避免因交接期延误造成货物滞留，建议提前与承运方确认最新操作流程。
