“习惯造就了僧人”这句老话，不只说修行，也说得准生意。Grupo Modelo啤酒公司发现，只要摸清旗下三千多个肉摊主的收货时间规律，就能优化配送路线——结果，车队燃油消耗直接降了2%。
这可不是小数。按每辆卡车日均跑70公里、每升油跑3到4公里、柴油每升24比索算，一年省下的油钱接近1050万比索。
怎么知道摊主什么时候开门收货？InBev公司（Grupo Modelo母公司）物流总监Oscar Hoyos Rengifo告诉MILENIO，靠的是车载遥测系统。
这套系统能自动回传车辆位置和行驶数据，公司据此判断哪些时段送货最顺。比如，有些摊主上午忙，下午才空；有的周末歇业，得避开。
目前，配送路线的执行率已达到八成。剩下的两成，多是因交通事故或临时封路等突发情况。
数据还揭示了意外细节：比如卡车平均时速比预想慢，部分路段频繁拥堵，司机常在非高峰时段绕远路。
Oscar Hoyos Rengifo说，到2026年，公司计划在所有配送车上加装新设备，自动识别司机使用手机、未系安全带等危险行为，进一步提升安全与效率。
📍 背景：Grupo Modelo是墨西哥最大啤酒生产商，总部位于墨西哥州，旗下品牌包括Corona和Modelo Especial，产品覆盖全墨及出口。
👤 人物：Oscar Hoyos Rengifo是InBev集团在墨西哥的物流总监，负责拉美地区供应链优化，有逾二十年物流管理经验。
🏛️ 机构：InBev是全球最大的啤酒集团，由比利时安海斯-布希与阿根廷英博合并而成，2008年收购Grupo Modelo后掌控墨西哥啤酒市场。
💡 解读：遥测技术指通过车载传感器自动采集车辆位置、速度、开关门等数据，实时传回后台，用于优化路线和监控行为。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：在墨华人若从事物流、零售或与大型企业合作，可关注此类智能调度技术的应用趋势。配送效率提升可能间接影响商品供应节奏，建议留意本地商超或批发商的进货时间变化，合理安排采购计划。
