目前，MiBici系统拥有4000辆自行车和330个服务站点。哈利斯科州政府宣布，将把自行车总数增至9000辆，服务站点扩至800个。
大都会交通基础设施服务局负责人安东尼奥·马丁·德尔·坎波（Antonio Martín del Campo）表示，这次扩建是该系统成立以来规模最大的一次。
新增的5000辆自行车将平均分配：2500辆为普通单车，2500辆为电动自行车。电动自行车预计在2023年5月至6月间投入运营，整体扩建计划将持续至2027年完成。
政府还将重点加强瓜达拉哈拉大都会区（Zona Metropolitana de Guadalajara）东部和西部的覆盖，尤其在奥布拉托斯（Oblatos）和特特尔兰（Tetlán）周边增设站点。目前正与市民沟通，确定新站点位置，并协调电力供应方案。
哈利斯科州公民交通观察组织（Observatorio Ciudadano de Movilidad）支持此次扩建，但指出，仅增加车辆和站点还不够，必须建设贯穿全城的连续自行车道网络，不能只集中在少数区域。
该组织还提醒，用户长期反映部分站点无人值守、车辆短缺，影响使用体验，甚至有人因此退订服务，维护与补给机制亟需改善。
📍 背景：瓜达拉哈拉大都会区是墨西哥第二大城市群，涵盖瓜达拉哈拉市及周边多个卫星城，人口超500万，是华人聚居最集中的地区之一。
👤 人物：安东尼奥·马丁·德尔·坎波是大都会交通基础设施服务局负责人，主管该地区公共交通规划与运营。
🏛️ 机构：哈利斯科州公民交通观察组织是独立民间监督团体，长期跟踪当地交通政策执行情况，向政府提出改进建议。
💡 解读：MiBici是瓜达拉哈拉市推出的公共自行车系统，类似国内的“共享单车”，但由政府运营，需注册使用，部分站点支持电动助力。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：MiBici系统扩容后，出行更便利，但建议华人用户优先选择有照明和监控的站点取还车，避免夜间使用偏远站点。电动自行车充电需求大，初期可能出现排队，可错峰使用。建议下载官方App查询实时车辆分布。
