根据铁路运输监管机构的数据，墨西哥-托卢卡城际列车“El Insurgente”在最后一段线路开通的前两周内，日均运送乘客6.6万人。
联邦铁路运输监管局局长安德烈斯·拉胡斯（Andrés Lajous）在2月17日上午的发布会上表示，2月2日至17日期间，列车累计服务乘客85万人次，其中2月15日单日客流达峰值6.6万人，工作日平均为6万人。
他提到，运营初期支付系统曾出现故障，国家基础设施基金（Fonadin）和国家公共工程与服务银行（Banobras）已派出技术团队驻点支援，协助乘客解决卡片使用、预付费卡购买及票务编码查询等问题。
目前，“El Insurgente”共投入16列列车，发车间隔约10分钟，运营时间与墨西哥城地铁（Metro）同步。
官方数据显示，从Zinacantepec站到Observatorio站全程需1小时10分钟，Observatorio站至Toluca Centro站则需1小时。
票价按行程分段计价：在墨西哥州内乘坐2至3站为20比索；从Observatorio到Santa Fe为25比索；从Vasco de Quiroga、Santa Fe到Lerma为60比索。
“El Insurgente”是墨西哥首都圈综合交通网络的重要一环，已与地铁、公交等系统实现换乘衔接。
📍 背景：托卢卡是墨西哥州首府，位于墨西哥城西南约50公里，是重要的工业与教育中心，通勤人口庞大。
👤 人物：安德烈斯·拉胡斯（Andrés Lajous）曾任墨西哥城交通局长，现任联邦铁路运输监管局局长，长期参与城市交通规划。
🏛️ 机构：国家基础设施基金（Fonadin）是墨西哥政府下属机构，负责公共基建项目融资与管理；国家公共工程与服务银行（Banobras）为国有开发银行，支持大型公共工程。
💡 解读：“El Insurgente”是墨西哥城至托卢卡的通勤铁路线名，意为“起义者”，取自墨西哥独立战争历史人物，非字面意义的“起义”。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：托卢卡线已正式运营，建议在墨西哥城西部通勤的华人优先使用，避开拥堵路面。支付系统仍在优化，建议提前购卡或使用电子支付，避免高峰时段排队。票价合理，适合日常往返。
