墨西哥城。墨西哥国家统计与地理研究所（Inegi）数据显示，2025年12月，墨西哥谷地大都会区（包括墨西哥城16个行政区及墨西哥州部分邻近市镇）的城市公共交通系统共运送乘客1.822亿人次，较2024年同期增长7.1%。
同期，该系统总行驶里程达3220万公里，同比增长6.5%。
瓜达拉哈拉市（Guadalajara）公共交通系统运送乘客2660万人次，同比增长1%；行驶里程增加11.4%。
莱昂市（León）乘客量为1440万人次，同比下降6.8%；行驶里程降至430万公里，减少4.1%。
蒙特雷市（Monterrey）乘客量达1230万人次，同比增长22.4%；行驶里程上升10.2%。
克雷塔罗市（Querétaro）、普埃布拉市（Puebla）和奇瓦瓦市（Chihuahua）的乘客量分别增长12.1%、5.9%和0.7%；阿卡普尔科-德华雷斯市（Acapulco de Juárez）和帕丘卡（Pachuca）则分别下降10.2%和6.7%。
📍 背景：墨西哥谷地大都会区是全国人口最密集的都市圈，涵盖墨西哥城及周边多个市镇，是全国公共交通最繁忙的区域。
📍 背景：瓜达拉哈拉是墨西哥第二大城市，位于哈利斯科州，是西部经济与文化中心。
📍 背景：蒙特雷是新莱昂州首府，墨西哥北部工业重镇，近年人口和通勤需求快速增长。
📍 背景：阿卡普尔科-德华雷斯是格雷罗州主要港口城市，旅游经济主导，交通流量受季节影响明显。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：墨西哥主要城市公共交通客流普遍回升，尤其蒙特雷、克雷塔罗等城市增长显著，通勤便利性提升。建议在阿卡普尔科、莱昂等客流波动较大地区出行时，预留额外时间并关注当地公交动态。
