托雷翁市长罗曼·阿尔贝托·塞佩达（Román Alberto Cepeda）表示，当地公共交通将全面更换现有的预付费支付系统。
据他介绍，这一调整源于审计发现的问题。为妥善处理，市政府已成立专项委员会，重新设计运营机制。
目前，乘客需购买专用卡片，并在指定网点充值，上车时刷卡扣费。
2010年，托雷翁市设立信托基金（fideicomiso），成立Servicios Tecnológicos de Prepago S.A.公司，负责管理公交系统运营。
2022年，时任市劳动与交通事务负责人巴勃罗·乌里贝·巴拉萨（Pablo Uribe Barraza）要求对该公司的财务使用情况展开核查。核查由该公司自身——即由运输从业者组成的团队——执行。
当被问及是否保留旧系统时，塞佩达明确回应：“新系统将彻底不同于当前模式。审计结果已显示问题严重，必须正视。但这属于过去，我们现在要为所有乘客打造一个更透明的未来。”
他强调，新系统将由一个委员会共同管理，而非少数人主导，以确保决策公开透明。
2025年3月，市政府法律事务部门披露，过去三年中，参与交通信托基金技术委员会的运输从业者多次拒绝与市政府会面或提交运营报告。为此，市政府于2024年启动独立审计。市审计部门报告显示，在全市258辆公共交通车辆中，仅有30辆安装了预付费系统。
📍 背景：托雷翁（Torreón）是墨西哥科阿韦拉州第二大城市，位于北部，是重要的交通枢纽和华人聚居区之一，许多华人在此经营运输、零售和餐饮业。
🏛️ 机构：信托基金（fideicomiso）是墨西哥政府常用的一种公共资金管理工具，由第三方机构代管，用于特定公共项目，确保资金专款专用。
💡 解读：预付费系统指乘客提前充值卡片，乘车时刷卡扣费，区别于现金投币或月票，常见于拉美城市公交。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：托雷翁公交系统即将改革，旧卡可能逐步停用。建议在墨华人留意市政府后续公告，避免因系统切换影响日常出行；如涉及相关行业经营，可关注新委员会的招标与合作机会。
