瓜纳华托：瓜纳华托州议会和行政部门为对新立法宫停车场存在的结构缺陷进行了六项研究，共花费了933.6197万比索。
该建筑于2008年9月动工，最初预算为1.38亿比索，但实际成本已超过8亿比索。
2016年5月，建筑出现地面沉降和结构裂缝；为修复这些问题，议会委托墨西哥国立自治大学（UNAM）进行了研究。
目前，停车场存在裂缝、混凝土板损坏、渗水以及钢筋问题，因此建议将楼板承受的负荷减少20%，以确保建筑结构的稳定性。
议会和行政部门已投入超过933.6197万比索，用于进行土壤力学、结构安全性、结构完整性研究，以及结构加固项目的设计。
2024年3月13日，州政府基础设施、交通与移动部门与工程师Hilda Flores Silva签订了合同，费用为746.3838万比索，以进行结构完整性研究。
2018年12月10日，与Javier D´Trewethan Almanza签订了合同，费用为53.144万比索，用于结构安全性评估。
2016年8月1日，议会行政主管Juan Caudillo Rodríguez与瓜纳华托大学时任校长Luis Felipe Guerrero Agripino签订了合同，费用为111.9589万比索，用于新立法宫混凝土板的加固设计。
2016年11月17日，与Control de Calidad y Consultoría en Ingeniería公司签订了合同，费用为9.9676万比索，进行土壤力学研究。
2014年12月17日，议会与Laboratorio y Consultoría LOA公司签订了合同，费用为69.949万比索，同样用于土壤力学研究。
2013年12月30日，议会与工程师Julián Tejada Padilla签订了合同，费用为53万比索，对建筑结构进行检测和负荷测试。
尽管最早的检测报告已有10多年历史，但问题仍未解决；甚至泛党籍议员Erandi Bermúdez Méndez也表示部分停车场区域需要拆除。
Control de Calidad y Consultoría en Ingeniería公司的研究报告指出：由于混凝土板缺陷，建筑结构发生了位移；栏杆与楼板之间的管道出现分离，梁体也出现了裂缝。
研究报告指出：“建筑的基础并未直接建在自然地面上，而是建在填土层上，这可能是导致地面沉降或位移的原因。”
Javier D´Trewethan Almanza工程师认为，由于施工期间负荷超出了设计允许的范围，钢筋、梁体和混凝土板的承载能力已超出极限。
由于这些问题，目前上层停车场和广场仅允许轻型车辆及家庭用车通行；禁止重型车辆和公交车进入。
报告还建议不要在入口广场上放置花坛或永久性装饰物，并强调必须对楼板进行防水处理，以防止渗水进入地下停车场结构。
报告强调，议会需定期检查建筑结构状况，并制定预防性和修复性维护计划。
新立法宫的建设始于2008年9月，由时任州长Miguel Márquez Márquez于2015年9月正式启用。
议会为此项目向Teodoro González de León Arquitectos支付了943万比索的设计费用。
