墨西哥城。在克劳迪娅·谢因鲍姆（Claudia Sheinbaum）总统执政的第一年，墨西哥政府实现了汽油价格不高于通胀率的目标。
Banamex指出，墨西哥最常用的magna汽油价格，甚至低于2018年的水平。
该机构数据显示，2018年至2024年期间，以2018年价格为基准，magna汽油平均价格为每升17.2比索；到2025年，这一数字降至16.7比索。
Banamex称，这一燃料政策在应对外部价格波动方面成效显著。
在当前国际能源价格走低、比索对美元升值的背景下，政府得以将magna汽油售价维持在每升24比索以下。
同时，政府几乎全额征收了2025年预算中规定的汽油生产和服务特别税（IEPS）。
进口汽油的名义价格（未扣除通胀）从2024年第四季度的每升16.3比索，下降至2025年同期的13.9比索。
同期，美元兑比索汇率从20.1比索降至18.3比索。
Banamex补充说，与上一届政府类似，现任政府仍通过财政措施抑制汽油价格实际上涨。
但得益于当前有利的经济环境，Sheinbaum政府让IEPS税收回归其正常收入功能。
这意味着，政府正逐步取消对IEPS的普遍性补贴，使税收在最终燃料价格中的占比趋于合理。
银行强调，燃料价格下降，以及高辛烷值与低辛烷值汽油的通胀率同步走低，表明即便在外部波动加剧时，实际价格涨幅仍被有效控制。
关于IEPS的更新：这并不意味着汽油价格会大幅上涨
Banamex提醒，财政部每年都会调整IEPS征收标准。
2025年，magna汽油的IEPS税率为每升6.70比索。
若取消该税，汽油最终售价将明显上升。
“此次调整仅为名义更新，并非对消费者价格的任意上调。”
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：汽油价格虽未上涨，但IEPS税收回归正常化意味着未来若国际油价回升或比索贬值，政府可能减少补贴，导致终端价格波动。在墨华人应关注加油站价格变动，尤其在墨西哥城、蒙特雷等华人密集区域，燃油成本变化将直接影响日常出行与运输开支。
