委内瑞拉国有能源公司PDVSA已开始重新开放部分油井。这些油井此前因美国石油禁令而关闭。三艘满载原油的船只已从委内瑞拉海岸启航。
部分外国石油公司和贸易商仍持观望态度。他们要求获得更多保障，才愿参与委内瑞拉石油项目。
作为石油输出国组织（OPEC）成员国，委内瑞拉自12月以来石油出口几乎停滞。只有美国雪佛龙公司（Chevron）获准从其合资企业出口原油。数百万桶原油滞留陆地储罐与油轮，导致产量下滑。
上周，该国原油日产量降至约88万桶。11月底时，这一数字为每天116万桶。据路透社援引独立数据，奥里诺科带（Faja del Orinoco）原油日产量从11月底的67.5万桶骤降至约41万桶。
周一晚间，两艘超级油轮从委内瑞拉海域启航，每艘载约180万桶原油。这可能是加拉加斯与华盛顿5000万桶原油供应协议的首批货物。周二，第三艘油轮也从委内瑞拉海岸出发。
根据LSEG船舶跟踪数据，这些油轮正驶向加勒比海地区。该地区是多家石油公司租用储油设施的集中地。
全球贸易商Trafigura和Vitol上周获得在美国交易和销售委内瑞拉原油的许可。这标志着他们在争夺委内瑞拉石油资源的竞争中取得初步进展。
一位加拿大富豪周二表示，希望加拿大能将其重质原油开采经验分享给美国，协助委内瑞拉重振能源产业。
Strathcona Resources首席执行官Adam Waterous称，加拿大在油砂开采领域有数十年经验，适合协助委内瑞拉——该国原油属重质原油。但也有声音担忧，此举可能对加拿大本土产业构成竞争。
TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanné表示，公司重返委内瑞拉石油开采并非当前优先事项。
在阿布扎比一场会议上，Pouyanné被问及委内瑞拉业务前景时称，公司会“研究这一可能性”，但前提是需有“明确”的投资环境。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：委内瑞拉原油出口重启可能影响全球能源市场，间接波及墨西哥本地油价与运输成本。在墨华人若从事能源、物流或贸易行业，需关注后续政策变动与供应链波动。
