墨西哥城国际机场（AICM）总经理胡安·何塞·帕迪利亚·奥尔莫斯海军上将表示，机场在2026年世界杯期间安全完成各项运营工作，旅客服务积累了重要经验。他在接受《图像商业》（Negocios en Imagen）电视台采访时强调："不能坐在办公室里管理机场"，必须到运营一线实地监督。
帕迪利亚对世界杯期间机场的表现给予积极评价。他指出，各项服务正常运行，安检通道100%启用，入境旅客的边检和行李提取流程均顺利进行。
帕迪利亚透露，6月机场客流量为355万人次，但比世界杯期间的初始预测低10%至15%。他承认，尽管外界对世界杯充满期待，2026年6月仍是近三年来客流量最低的月份。
这位负责人还提到了世界杯前完成的翻新工程。他表示，虽然部分区域因年久失修（最老区域已有97年历史）出现过一些小问题，但用户反馈良好，安全和服务方面的改善肉眼可见。
他指出，维持一个每天超过20万人流量的机场运营是巨大挑战，相当于每天24小时不间断地清空和填满多个足球场。
对于近期因维护施工造成的航班延误，帕迪利亚解释称，飞机跑道、滑行道和停机坪需要定期维护，因为墨西哥谷地的自然沉降导致地面出现高低差和裂缝，必须不断修缮以保障飞行安全。
他举例说，一次抢修工程导致一条跑道临时关闭，改作滑行道使用。措施影响了约30个航班和4000名旅客，延误40至60分钟，但无需将飞机转降至其他机场。
面对批评，帕迪利亚呼吁用户了解机场运营的实际状况和基础设施条件。他强调，过去一年机场已进行重要改进，尽管面临老化带来的挑战。
帕迪利亚表示，目标是将对每天约13万旅客的影响降至最低，但如此大规模运营，完全避免突发情况是不可能的。
这位总经理还引用了扬·卡尔松（Jan Carlzon）所著《关键时刻》（El momento de la verdad）一书的理念，阐述他希望在机场推行的工作哲学。"不能坐在办公室里管理一个服务20万旅客的机场。必须亲自走遍洗手间、餐厅，与航空公司和旅客面对面交流。"他指出，旅客体验来自机场内每一个接触点。
【背景注释】
墨西哥城国际机场（AICM）：墨西哥主要航空枢纽
胡安·何塞·帕迪利亚·奥尔莫斯（Juan José Padilla Olmos）：墨西哥城国际机场总经理
《关键时刻》（El momento de la verdad）：瑞典航空管理专家扬·卡尔松的著作
对于经常往返墨西哥城的华人需注意：机场因跑道维护和老化问题，常有航班延误情况，一次维护就可能导致30个航班延误40-60分钟。建议出行时预留充足时间，避免衔接紧密的转机行程。从事国际物流或空运货物的华商也要关注航班动态，世界杯期间客流量比预期低10%-15%，说明航空运力存在波动，必要时可考虑调整发货节奏或选择其他物流渠道。
本文由墨西哥华人网编辑部翻译编辑 原文来源：Excelsior
