交通部长乌利塞斯·加西亚（Ulises García）表示，地铁2号线的改造工程给用户带来了“暂时的不便”，但一些受访用户反映，由于车站关闭和施工，他们的经济受到了影响，甚至出现了上班迟到的情况。
“因为车站关闭，我们受到了很大影响。我上班的时间延长了很多，而且使用RTP公交时，由于排队的人太多，非常麻烦。”70岁的奥罗拉（Aurora）在接受《埃克塞利索尔》采访时说，她昨天在波塔莱斯（Portales）站。
28岁的律师劳拉（Laura）则认为，那几周非常复杂，不仅2号线的车站轮流关闭，需要转乘RTP公交，而且由于浮动花园（Jardín Flotante）的施工，特拉尔潘（Tlalpan）区的一条车道也关闭了。“无论是开车还是坐地铁，去市中心都变得非常困难。”
34岁的心理学家乌利塞斯（Ulises）表示，地铁2号线的施工“影响太大了，我以前从家到将军阿尼亚（General Anaya）站只需要10分钟，因为只经过四站。但车站关闭后，我至少要花30分钟，有时甚至更长。很多天我不得不打车或用优步，有时候走路上班反而更快，因为交通太拥堵了。”
地铁集体运输系统（Sistema de Transporte Colectivo Metro）公布，地铁2号线施工期间，共有193人因跌倒或绊倒而骨折或扭伤。
乌利塞斯认为，为了避免在地铁3号线（从大学城到印第安斯维尔德斯）改造时再次发生类似问题，关键是要给施工留出更多时间，详细规划，确保施工区域的安全，防止跌倒事故的发生。
【背景注释】
波塔莱斯（Portales）：墨西哥城地铁站
特拉尔潘（Tlalpan）：墨西哥城南部区
浮动花园（Jardín Flotante）：墨西哥城特拉尔潘区的园林项目
将军阿尼亚（General Anaya）：墨西哥城地铁站
大学城（Universidad）：墨西哥城地铁站
印第安斯维尔德斯（Indios Verdes）：墨西哥城地铁站
【点评】
地铁改造工程虽然旨在提升公共交通的效率和安全性，但施工期间对乘客的日常生活造成了不小的困扰。政府在规划此类大型项目时，应更加注重细节，确保施工安全，减少对市民的影响。