随着墨西哥城大都会区摩托车数量迅速攀升，墨西哥国立自治大学（UNAM）大气科学与气候变化研究所的专家指出，必须将摩托车纳入“今日禁止通行”等限行措施，以应对日益严重的空气污染问题。这类车辆普遍未安装催化转化器，排放污染更严重。
大气物理化学研究小组研究员伊万·埃尔南德斯·帕尼亚瓜表示，缺乏催化转化器且维护不到位的摩托车，其污染物排放量与传统机动车相当，甚至更高。他强调，必须像管理清洁产品一样，对摩托车实施严格法规。尽管“今日禁止通行”政策已初见成效，但覆盖面仍不足，亟需扩展至更多污染源。
多位专家一致认为，除了摩托车，油漆、除臭剂以及所有散发强烈气味的产品也应受到更严格管控。
“气味越浓，污染越重。必须出台法规，同时提升公众环保意识，”大气生物学与化学研究小组研究员奥马尔·阿马多尔·穆尼奥斯说。
大气排放建模与测量小组负责人伊丽莎白·维加·兰格尔指出，改变日常习惯对降低臭氧浓度至关重要。例如，油炸食品会产生大量颗粒物和挥发性有机化合物。
“建议养成良好烹饪习惯，至少在做饭时保持通风，”她补充道。
专家们重申，“今日禁止通行”政策有效，但天气条件仍会影响臭氧水平。
海洋与大气相互作用研究小组研究员豪尔赫·萨瓦拉·伊达尔戈表示，2024年墨西哥遭遇了历史性的高温与干旱，政府已启动11项环境应急措施。不过2026年情况有望好转，因为今年已过五个月，而五月气温为近五年来最温和的之一。
“今年部分月份湿度偏高，气温未达往年峰值，臭氧浓度也因此低于往年同期，”萨瓦拉解释。
📍 背景：墨西哥城大都会区（Área Metropolitana de la Ciudad de México, AMCM）是墨西哥最大城市圈，涵盖墨西哥城及其周边多个卫星城，人口超2200万，是拉美最密集的城市区域之一。
👤 人物：伊万·埃尔南德斯·帕尼亚瓜（Iván Hernández Paniagua），墨西哥国立自治大学（UNAM）大气物理化学研究小组研究员，长期从事空气污染与排放源分析。
🏛️ 机构：墨西哥国立自治大学（Universidad Nacional Autónoma de México, UNAM）是墨西哥最高学府，成立于1551年，为拉丁美洲最负盛名的综合性大学之一。
💡 解读：“今日禁止通行”（Hoy No Circula）是墨西哥城自1989年起实施的机动车限行制度，依据车牌尾号限制车辆在特定日期上路，旨在减少交通污染。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：近期墨西哥城空气质量受高温与湿度影响波动，建议在出行时关注环保部门发布的空气质量预警。摩托车骑行者应留意限行规则更新，避免违规。烹饪时注意通风，减少油烟排放，有助于改善居住环境空气质量。
