根据基础设施、通信和交通部（SICT）公布的数据，“菲利普·安赫莱斯”列车在投入运营的第一周，共运送乘客206,515人次。
该线路已成为连接墨西哥城与菲利普·安赫莱斯国际机场（AIFA）的重要交通方式。
从莱切里亚（Lechería）至菲利普·安赫莱斯国际机场的线路新增了六个车站：Cueyamil、La Loma、Teyahualco、Prados Sur、Cajiga和Xaltocan，此外还包括机场内部的Clara Krause车站。所有车站均实现100%无障碍通行，并设有触觉导引设施。
终端车站配备六部自动扶梯，以及三条加长站台，每条站台可停靠九列列车。
新车站安装了294台监控摄像头和448个广播系统，用于提升安全水平并加强与乘客的信息沟通。
线路全长22.94公里，运行10列每列100米长的列车，每列可载719人。线路设计符合无障碍标准，充分考虑乘客携带行李的需要，日均运力可达8万人次。
在客流高峰时段，两列列车可连挂运行，单次运送量达1,400人。列车运行速度在每小时65至130公里之间。
该线路采用欧洲列车自动信号与控制系统（ERTMS），实现对列车速度、列车间距、轨道设备及路线调整的集中化、标准化管理，保障运行安全与准点率。
📍 背景：菲利普·安赫莱斯国际机场（AIFA）位于墨西哥城以东约40公里处，是墨西哥近年来新建的大型国际机场，旨在缓解墨西哥城国际机场（AICM）的拥堵问题。
🏛️ 机构：基础设施、通信和交通部（SICT）是墨西哥联邦政府负责交通基础设施规划与管理的核心部门，主管公路、铁路、航空与通信系统。
💡 解读：ERTMS（欧洲列车自动信号与控制系统）是一种先进的列车运行控制系统，能自动监控列车速度与间距，防止追尾与超速，提升运行安全性。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：菲利普·安赫莱斯列车已正式投入运营，连接墨西哥城与新机场，为在墨华人提供新的出行选择。建议前往机场的旅客优先考虑该线路，尤其在高峰时段可享受更稳定、无障碍的乘车体验。注意车站广播与标识，留意列车连挂运行情况，避免误乘。
