华盛顿。 低成本航空公司Spirit Airlines已宣布破产，本周六起全面停运，成为因伊朗局势引发燃料涨价而首家倒闭的航空公司。公司未能获得债权人支持，也未获美国政府救助计划批准。
与伊朗的冲突导致航空燃料价格翻倍，Spirit Airlines的倒闭将造成数千个岗位流失。
这对唐纳德·特朗普总统而言是一次挫折。尽管其部分亲信和国会多数共和党人反对，他仍提议拨付5亿美元救助Spirit Airlines，但该方案未获通过。
Spirit Airlines曾占美国航空市场5%份额，其关闭意味着乘客将失去多个出行选择。该公司以低价票著称，尤其在与大型航司竞争的航线中广受欢迎。
公司运营着连接美国（尤其是佛罗里达州）与拉丁美洲及加勒比地区20多个目的地的航线，涵盖墨西哥、哥伦比亚、哥斯达黎加、洪都拉斯、秘鲁、波多黎各和多米尼加共和国等地。
Spirit Aviation Holdings在声明中表示：“尽管公司已启动有序停运程序，但决定即刻生效。”公司提醒乘客：“所有航班均已取消，无需前往机场。”
据知情人士向Reuters透露，Spirit董事会未能就救助方案达成一致。
公司声明称：“遗憾的是，尽管已尽力应对，近期油价大幅上涨及其他经营压力已严重冲击财务状况。”
根据航空分析公司Cirium的数据，Spirit在5月1日至15日期间原计划执行4,119个国内航班，提供809,638个座位。
自美国与以色列对伊朗实施制裁、导致霍尔木兹海峡航运受阻以来，全球航空公司普遍面临燃料成本上升压力。此前，Spirit Airlines已陷入盈利困境。
Spirit的成功依赖于为预算有限旅客提供低价机票，但疫情后乘客更重视舒适度与出行体验，这类航司业务受到明显冲击。
Spirit的倒闭将使JetBlue Airways和Frontier Airlines等竞争对手受益。该公司非上市股价周五暴跌25%，而JetBlue和Frontier股价分别上涨10%和4%。
JetBlue表示将扩大在Fort Lauderdale等Spirit主要市场的服务，新增11个目的地并增加航班频次。
特朗普称，白宫已向Spirit及其债权人提交最终救助方案。他表示：“如果能提供合理方案，我们愿意出手相助。”
这场燃料危机暴露了抗风险能力弱的航空企业困境。Spirit原计划2026年航空燃料成本为每加仑2.24美元，2027年为2.14美元，但截至4月底，油价已升至每加仑约4.51美元，使其在无新资金支持下难以为继。
运输部长Sean Duffy向Reuters表示，他曾尝试推动其他航司收购Spirit，但未找到买家。他说：“如果没人愿意买，我们为什么要买？”
一位参与救助谈判的人士称：“特朗普政府为拯救Spirit付出了巨大努力，但一家已濒临崩溃的企业很难挽回。”
Spirit原本有望在春季或初夏摆脱第二次破产，但燃料价格飙升打乱了所有计划。
📍 背景：墨西哥（México），位于北美洲南部，是拉丁美洲人口最多的国家之一，首都墨西哥城（Ciudad de México）为全国政治、经济与文化中心。该国与美国接壤，是中美洲重要交通枢纽。
👤 人物：唐纳德·特朗普（Donald Trump），美国第45任总统（2017–2021），2024年再次参选总统。其政策以贸易保护与能源独立为核心，对航空业有直接影响。
🏛️ 机构：美国运输部（Department of Transportation），联邦政府机构，负责监管航空、公路、铁路与公共交通系统，保障运输安全与效率。
💡 解读：霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）是全球石油运输关键通道，连接波斯湾与阿曼湾，其航运中断会直接推高国际油价。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：Spirit Airlines停运可能影响从美国佛罗里达州飞往墨西哥、加勒比等地的航班选择，建议在墨华人提前确认行程，关注JetBlue等替代航司动态。燃油价格波动对机票定价影响显著，出行前宜多平台比价，注意航班取消风险。
