特松特佩克（Hgo.）： 女总统克劳迪娅·谢因鲍姆·帕尔多（Claudia Sheinbaum Pardo）今天下午实地考察了墨西哥-帕丘卡铁路项目进展。军方工程团队负责人向她汇报，目前工程已完成30%。
这条全长58公里的铁路将连接费利佩·安赫莱斯国际机场（AIFA）与哈利斯科州首府帕丘卡（Pachuca），预计运行时间40分钟。线路将与现有通勤铁路衔接，后者从机场终点站延伸至墨西哥城中心的布埃纳维斯塔车站（Buenavista）。
谢因鲍姆在视察现场表示，她的政府将在铁路建设里程上超越前任。她强调：“在我们任期内，将建成超过1500公里的铁路，公共铁路建设规模将超过安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔总统时期。”
2023年8月11日，时任总统曾宣布，通过玛雅铁路和跨洋铁路项目，墨西哥铁路总里程将达约2500公里。
陪同视察的有费利佩·安赫莱斯军事工程队指挥官里卡多·瓦列霍将军（Ricardo Valero）、州长胡里奥·门查卡（Julio Menchaca）及其他联邦官员。他们指出，该项目是墨西哥-帕丘卡、墨西哥-新拉雷多和墨西哥-瓜达拉哈拉铁路网络的重要组成部分。
“今年将启动招标，确保项目如期推进，”谢因鲍姆说。她提到，项目于去年3月启动，目前已完成30%工程量。
墨西哥铁路监管机构负责人安德烈斯·拉胡斯（Andrés Lajous）表示，该铁路将采用电力驱动，双轨设计，已创造1.6万个就业岗位。目前有1万名工人在施工现场。列车最高时速130公里，平均时速91公里。从费利佩·安赫莱斯国际机场到帕丘卡需40分钟，从墨西哥城到帕丘卡约1小时20分钟。
项目预计每日服务10.7万名乘客，沿途设6个车站。将配备15列电力列车（由中国制造并在墨西哥组装），每列可载893人；双轨系统单列载客量超1600人。首列列车预计于今年9月抵达帕丘卡。
📍 背景：帕丘卡（Pachuca）是墨西哥州（Hidalgo）首府，位于墨西哥城以东约120公里，是墨西哥中部重要工业与文化中心。
👤 人物：克劳迪娅·谢因鲍姆·帕尔多（Claudia Sheinbaum Pardo），墨西哥现任总统，2024年10月就职，是该国首位女性总统。
🏛️ 机构：墨西哥铁路监管机构（Comisión Federal de Regulación de Telecomunicaciones y Transportes, CFRTT），负责铁路、航空等交通领域的规划与监管。
💡 解读：“双轨设计”指铁路设有两条平行轨道，可实现双向列车同时运行，提升运力与效率。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：墨西哥-帕丘卡铁路项目进展顺利，预计2024年9月首列列车抵达。该线路将大幅缩短墨西哥城与帕丘卡间的通勤时间，未来每日服务超10万人次。建议在墨华人关注沿线车站动态，合理规划出行。项目已创造超1.6万个就业岗位，对本地就业有积极影响。
